“擁抱創(chuàng)新,共贏未來”。

近日,第二十一屆上海國際汽車工業(yè)展覽會閉幕。超36萬平方米展出面積,163臺新車現(xiàn)場首發(fā),海內(nèi)外觀眾101萬人次到訪……既是“秀場”,也是“賽場”,更是“磁場”,聚光燈下的上海車展,讓人們對世界汽車工業(yè)的未來滿懷期待,也對中國汽車產(chǎn)業(yè)的崛起充滿信心。

通過車展,矚目中國。走過40年歷程,上海車展給我們帶來怎樣的啟示?從中能看到什么?

(一)

放在歷史的維度看,透過上海車展,可以讀懂中國汽車工業(yè)的“成長密碼”。

車展上,一位外資車企高管感慨:“我們不是在參加一場展會,而是在見證一個時代的交接儀式。”

遙想40年前,中國汽車年產(chǎn)量只有40多萬輛。而2024年,中國汽車產(chǎn)銷分別完成3128.2萬輛和3143.6萬輛,產(chǎn)銷總量連續(xù)16年保持全球第一。

上海車展猶如一扇窗戶,見證中國汽車工業(yè)從小到大、由弱到強,從“跟隨者”“參與者”到“領(lǐng)跑者”的攀升與跨越。中國汽車工業(yè)何以能?

是開放激發(fā)了“后發(fā)優(yōu)勢”。

第一屆上海車展上,通過引進(jìn)技術(shù),國產(chǎn)桑塔納轎車首次亮相,中國汽車工業(yè)展開新的篇章。國內(nèi)合資車企陸續(xù)誕生,產(chǎn)業(yè)鏈從無到有,我國逐步構(gòu)建起完整的汽車制造體系?？梢哉f,沒有開放,就沒有中國汽車工業(yè)今天的輝煌。

是創(chuàng)新支撐了“換道超車”。

前不久,英國《金融時報》網(wǎng)站刊文指出,過去是歐洲“幫助中國學(xué)習(xí)制造汽車”,而今,越來越多的歐洲車企尋求與中國企業(yè)合作。從跟隨到領(lǐng)跑,自主創(chuàng)新是制勝法寶。新能源汽車“三電”系統(tǒng)、激光雷達(dá)、混動技術(shù)……一個個關(guān)鍵核心技術(shù)的突破,讓中國在新能源汽車領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)“超車”。

從“技術(shù)引進(jìn)”到“技術(shù)反哺”,從“吸引投資”到“對外投資”,從“適應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)”到“制定標(biāo)準(zhǔn)”,正是依靠自主創(chuàng)新,中國本土品牌積累了競爭力、塑造了新優(yōu)勢、打開了新局面。

回首來路看今朝,通過開放來推動創(chuàng)新,從而更好融入全球產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新鏈,正是中國汽車工業(yè)乃至中國制造業(yè)成長壯大的重要密碼。這是來自實踐的寶貴經(jīng)驗,也是引領(lǐng)未來的破局之鑰。

(二)

放在當(dāng)下的維度看,透過上海車展,可以讀懂外商投資的“信心密碼”。

一個對比,耐人尋味。2025年,底特律車展上,只有約30個品牌的汽車參展,數(shù)量較以前大幅下降;曾經(jīng)車商云集的日內(nèi)瓦車展,已被取消……傳統(tǒng)國際車展式微,上海車展則充滿活力。

這背后反映的,是汽車產(chǎn)業(yè)版圖重心的東移,是全球投資者對中國的信心。信心從何而來?

信心來自超大規(guī)模市場的潛力。作為世界最大汽車市場,中國汽車市場份額約占全球三成。以超4億人口的全球最大中等收入群體為“基本盤”,以加快綠色化、數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型為“增長極”,中國市場持續(xù)孕育全球最具成長性的熱土。

信心來自完整產(chǎn)業(yè)體系的張力。在長三角,談起新能源汽車,人們往往會提到“4小時產(chǎn)業(yè)圈”。中國已形成200多個成熟的產(chǎn)業(yè)集群,產(chǎn)業(yè)鏈的全面性、系統(tǒng)性、完整性獨步全球。

信心來自持續(xù)深化改革的活力。放開外資股比限制,汽車產(chǎn)業(yè)投資管理由核準(zhǔn)制改為備案制……進(jìn)一步全面深化改革深入推進(jìn),為汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展匯聚要素資源。向改革要動力,推動標(biāo)志性改革舉措落地見效,中國制造業(yè)將持續(xù)澎湃發(fā)展動能。

透過當(dāng)下看預(yù)期,今天的中國為新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革提供了豐富多元的應(yīng)用場景。這是中國高質(zhì)量發(fā)展的潛力所在,也是外商加碼投資的信心所在。

(三)

放在未來的維度看,透過上海車展,可以讀懂世界看好中國的“機遇密碼”。

車展期間,大眾集團攜一眾子品牌與在華合資企業(yè)聯(lián)袂登場。包括7款全球首發(fā)車在內(nèi)的50余款展車組成龐大陣容,彰顯這個德國品牌“在中國,為中國”的決心,折射外資企業(yè)對中國未來經(jīng)濟發(fā)展的良好預(yù)期。

“穩(wěn)定的預(yù)期”,讓世界對中國更有認(rèn)同感。

今年以來,眾多國際車企紛紛宣布加碼中國。原因既在中國龐大的市場規(guī)模,更在中國經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展“確定性強”“風(fēng)景獨好”。正如習(xí)近平主席指出的:“中國事業(yè)舞臺大,市場前景廣,政策預(yù)期穩(wěn),安全形勢好,正是有利于外資企業(yè)投資興業(yè)的一方沃土?！?/p>

“開放的預(yù)期”,讓世界對中國投下信任票。

營商環(huán)境好不好,企業(yè)會“用腳投票”。今年以來,中國持續(xù)降低“進(jìn)”的門檻、對接“高”的標(biāo)準(zhǔn)、提升“促”的水平、營造“優(yōu)”的環(huán)境,讓“確定性的綠洲和投資興業(yè)的熱土”的成色更足。未來,中國還將堅定不移推進(jìn)高水平對外開放,不斷以自身的新發(fā)展為世界提供新空間。

“共贏的預(yù)期”,讓世界認(rèn)定中國的機遇性。

寶馬擁抱華為,本田聯(lián)手航盛……車展上,這樣“外資車企+中國科技”的協(xié)同案例比比皆是。既用好全球市場和資源發(fā)展自己,又推動世界共同發(fā)展,這是中國汽車產(chǎn)業(yè)也是中國經(jīng)濟的發(fā)展邏輯。

上海車展的故事,是中國保持戰(zhàn)略自主、實現(xiàn)自立自強的寫照,也是中國深化對外開放、堅持胸懷天下的注腳。窺斑見豹,從上海車展可以讀懂中國與世界的雙向奔赴。

“與中國同行就是與機遇同行,相信中國就是相信明天,投資中國就是投資未來”。