新華社電美國(guó)航天局15日說，“阿特蘭蒂斯”號(hào)航天飛機(jī)上的一臺(tái)主計(jì)算機(jī)當(dāng)天凌晨突然死機(jī)，隨之而起的警報(bào)聲驚醒了已沉睡的4名宇航員。目前故障已修復(fù)，“阿特蘭蒂斯”號(hào)上的5臺(tái)主計(jì)算機(jī)均運(yùn)行正常。
據(jù)“阿特蘭蒂斯”號(hào)指令長(zhǎng)克里斯·弗格森介紹，警報(bào)持續(xù)了一個(gè)小時(shí)左右，“宇航員們都醒了，彼此對(duì)視，都想知道到底發(fā)生了什么?！彪S后，他們迅速啟動(dòng)了備用計(jì)算機(jī)，并修復(fù)了故障。據(jù)悉，故障疑為宇宙射線所致。由于宇航員睡眠受到影響，地面控制中心將叫醒他們的時(shí)間推遲了半小時(shí)。
在“阿特蘭蒂斯”號(hào)10日與空間站對(duì)接前，計(jì)算機(jī)也發(fā)生過一次故障。美國(guó)航天局飛行控制官員夸特西·阿里巴魯霍表示，航天飛機(jī)在同一次任務(wù)中發(fā)生兩次計(jì)算機(jī)故障很不尋常，不過，他對(duì)“阿特蘭蒂斯”號(hào)與空間站分離以及返回地球時(shí)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)工作正常表示謹(jǐn)慎樂觀。
“阿特蘭蒂斯”號(hào)8日升空，執(zhí)行美國(guó)航天飛機(jī)項(xiàng)目第135次也是最后一次飛行。它將于21日返回地球并退役，美國(guó)為期30年的航天飛機(jī)項(xiàng)目也將宣告終結(jié)。此前，“發(fā)現(xiàn)”號(hào)和“奮進(jìn)”號(hào)已于上半年分別退役。
在私營(yíng)企業(yè)開發(fā)出運(yùn)送宇航員前往空間站的“太空巴士”之前，美國(guó)宇航員將依賴俄羅斯“聯(lián)盟”飛船前往空間站。美國(guó)航天局3月份曾表示，由于通貨膨脹，2014年至2016年，每名美國(guó)宇航員乘坐俄飛船往返空間站的平均票價(jià)將上漲到6275萬美元，目前的票價(jià)為5100萬美元。
