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“老頭樂(lè)”排隊(duì)上高速,不能“勸返”了事

2025-07-30 11:16:32?作者:童方萍?來(lái)源:東南網(wǎng)  責(zé)任編輯:孫勁貞   我來(lái)說(shuō)兩句

7月27日,有網(wǎng)友爆料,幾十輛“老頭樂(lè)”在經(jīng)烏高速蔡木山收費(fèi)站入口處整齊排成兩條長(zhǎng)隊(duì),試圖從這里上高速。7月28日,內(nèi)蒙古經(jīng)烏高速公路管理有限責(zé)任公司工作人員回應(yīng),“老頭樂(lè)”在蔡木山收費(fèi)站入口處排隊(duì)一事發(fā)生在幾天前,當(dāng)時(shí)收費(fèi)站工作人員沒(méi)有讓他們上高速,而是全部勸返。(7月28日 極目新聞)

近日,內(nèi)蒙古經(jīng)烏高速蔡木山收費(fèi)站上演了一幕令人心驚的場(chǎng)景:幾十輛“老頭樂(lè)”整齊排成兩條長(zhǎng)隊(duì),試圖駛?cè)敫咚俟贰_@些最高時(shí)速不足70公里的代步車(chē),因不符合法規(guī)被收費(fèi)站工作人員全部勸返。事件雖未釀成事故,卻如同一面鏡子,折射出社會(huì)治理中的多重矛盾——既關(guān)乎公共安全與規(guī)則底線,也暴露了老年群體的出行困境,更考驗(yàn)著社會(huì)管理的智慧與溫度。

“老頭樂(lè)”上高速,是危險(xiǎn)的“集體闖關(guān)”。從法律層面看,《道路交通安全法》明確規(guī)定,設(shè)計(jì)時(shí)速低于70公里的車(chē)輛禁止進(jìn)入高速,這源于對(duì)生命安全的考量。高速公路車(chē)流密集、車(chē)速快,“老頭樂(lè)”一旦進(jìn)入,便如同“移動(dòng)靶標(biāo)”,極易引發(fā)致命事故。數(shù)據(jù)顯示,低速車(chē)輛與高速車(chē)流時(shí)速差越大,碰撞后果越嚴(yán)重。此次集體排隊(duì)行為,表面是老年人對(duì)出行便利的渴求,實(shí)則是對(duì)公共安全規(guī)則的漠視。

但勸返背后,是老年群體難以逾越的出行困境?!袄项^樂(lè)”的盛行,源于其填補(bǔ)了部分老年人的“最后一公里”需求。中國(guó)人口福利基金會(huì)調(diào)研顯示,75%的老年人日常出行不足5公里,其中21%甚至局限在1公里內(nèi)。在公共交通覆蓋不足的農(nóng)村與偏遠(yuǎn)社區(qū),掃碼打車(chē)、線上購(gòu)票等“數(shù)字鴻溝”,讓老年人出行舉步維艱。對(duì)他們而言,“老頭樂(lè)”是接送孫輩上學(xué)、采購(gòu)生活物資的必需品。此次集體排隊(duì)上高速,或許正是他們迫于遠(yuǎn)距離出行需求,鋌而走險(xiǎn)的無(wú)奈之舉。

治理“老頭樂(lè)亂象”,需破解“堵”與“疏”的平衡難題。當(dāng)前,各地對(duì)“老頭樂(lè)”的管理多采取“一刀切”禁令,但簡(jiǎn)單禁止往往治標(biāo)不治本。要根治問(wèn)題,需從根源入手:一方面,完善農(nóng)村與社區(qū)的公交網(wǎng)絡(luò),推行小型化、靈活化的“微循環(huán)公交”,或試點(diǎn)社區(qū)擺渡車(chē)、預(yù)約響應(yīng)式服務(wù),降低老年人出行門(mén)檻;另一方面,對(duì)合規(guī)的老年代步車(chē),應(yīng)制定明確國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),劃定路權(quán),使其在合法范圍內(nèi)運(yùn)行。此外,針對(duì)老年人交通安全意識(shí)薄弱的問(wèn)題,需深入村鎮(zhèn)開(kāi)展普法教育,以案例警示代替簡(jiǎn)單罰款,讓規(guī)則意識(shí)扎根于心。

更深層的反思,指向社會(huì)治理的精細(xì)化與人性化。老齡化社會(huì)背景下,老年人的出行需求不應(yīng)被忽視。規(guī)則的存在不是為了制造障礙,而是為了守護(hù)生命。若一味強(qiáng)硬“勸退”,卻不對(duì)背后的民生需求作出回應(yīng),只會(huì)讓矛盾累積。管理部門(mén)需聯(lián)動(dòng)交通、社區(qū)、企業(yè)等多方力量,既嚴(yán)守安全底線,又開(kāi)辟可行路徑。例如,在收費(fèi)站增設(shè)智能識(shí)別系統(tǒng)攔截違規(guī)車(chē)輛的同時(shí),開(kāi)通鄉(xiāng)村定制公交線路;在普法宣傳中,用方言講解、情景模擬等老年人更易接受的方式傳遞安全理念。

“老頭樂(lè)”排隊(duì)上高速的鬧劇,警示我們:公共安全不容僥幸,但民生需求亦需回應(yīng)。唯有在法治框架內(nèi)注入人文關(guān)懷,在禁令之外開(kāi)辟可行通道,才能讓老年群體“樂(lè)”得安全,“行”得無(wú)憂。這既是對(duì)生命責(zé)任的擔(dān)當(dāng),也是社會(huì)文明進(jìn)步的應(yīng)有之義。唯有“堵”“疏”結(jié)合,方能化解矛盾,讓規(guī)則與溫情并行不悖。(童方萍)

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