福州地鐵1號(hào)線排下站、城門站、三角埕站、東街口站、南門兜站、火車南站站東西延伸段擬先期開(kāi)工。8日至9日，福州市地鐵公司組織召開(kāi)軌道交通1號(hào)線工程（一期）深基坑支護(hù)及區(qū)間設(shè)計(jì)方案專家審查會(huì)，對(duì)擬先期開(kāi)工的這6個(gè)站點(diǎn)的深基坑支護(hù)及達(dá)道站—上藤站過(guò)江段設(shè)計(jì)方案進(jìn)行審查。(東南網(wǎng)手機(jī)版)
福州地鐵1號(hào)線排下站、城門站、三角埕站、東街口站、南門兜站、火車南站站東西延伸段擬先期開(kāi)工。8日至9日，福州市地鐵公司組織召開(kāi)軌道交通1號(hào)線工程（一期）深基坑支護(hù)及區(qū)間設(shè)計(jì)方案專家審查會(huì)，對(duì)擬先期開(kāi)工的這6個(gè)站點(diǎn)的深基坑支護(hù)及達(dá)道站—上藤站過(guò)江段設(shè)計(jì)方案進(jìn)行審查。(東南網(wǎng)手機(jī)版)