根據(jù)有望在年底出臺(tái)的《節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，新能源汽車(chē)到2015年將初步實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，純電動(dòng)汽車(chē)與插電式混合動(dòng)力汽車(chē)市場(chǎng)保有量將達(dá)到50萬(wàn)輛以上；到2020年，新能源汽車(chē)要實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，節(jié)能與新能源汽車(chē)及關(guān)鍵零部件技術(shù)均要達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，純電動(dòng)汽車(chē)和插電式混合動(dòng)力汽車(chē)的市場(chǎng)保有量將達(dá)到500萬(wàn)輛。
對(duì)于這樣一個(gè)新興的巨大市場(chǎng)，每個(gè)汽車(chē)廠商都滿(mǎn)懷期待，有摩拳擦掌等待有所作為的，也有僅僅想來(lái)分一杯羹的。近日，在深圳舉行的第二十五屆世界電動(dòng)車(chē)大會(huì)上，汽車(chē)企業(yè)都以具體而直觀的形象展示了各自的最新成果。(東南網(wǎng)手機(jī)版)
